Deutschland gehört zu vier EU-Staaten, die von Brüssel flexiblere Regeln für den Emissionshandel verlangen, um die Industrie vor Wettbewerbsnachteilen und der Gefahr der Produktionsverlagerung zu schützen — ein Streit, der durch die Energiekrise zusätzlich an Schärfe gewinnt.
Am Donnerstag 28. Mai 2026 tagt der EU-Wettbewerbsrat im Europa-Gebäude in Brüssel. Im Zentrum steht die „EU Inc”-Initiative — das 28. Unternehmensregime für einen einheitlichen pan-europäischen Geschäftsträger. Für die deutsche Industrie eine zweischneidige Initiative: Chance für Skalierung, Risiko für Arbeitnehmerrechte und Mitbestimmung.
Die provisorische Einigung vom 20. Mai 2026 zwischen Parlament und Rat zur Umsetzung des EU-US-Handelsabkommens senkt die US-Zölle auf europäische Autos von 27,5 % auf 15 % — rückwirkend zum 1. August 2025. Für Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz bedeutet dies eine willkommene Entlastung, deren strategische Tragweite aber bis zur endgültigen Abstimmung im Juni ungewiss bleibt.
Die innerparteiliche Auseinandersetzung über den Umgang mit der AfD erreicht wenige Monate vor den anstehenden Landtagswahlen eine neue Eskalationsstufe. Am 22. Mai durchbrach Sven Schulze, Landesvorsitzender der CDU in Sachsen-Anhalt, die bislang geschlossene Haltung der Union und forderte eine „pragmatischere Linie“ bei der Zusammenarbeit mit der in Teilen als gesichert rechtsextrem eingestuften Partei auf kommunaler…
Die Frühjahrsprojektion der Bundesregierung erwartet für 2026 nur ein BIP-Wachstum von 0,5 Prozent. Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche gesteht ein, dass die strukturelle Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Industrie das eigentliche Problem ist — nicht die Konjunktur.
Der European Maritime Day 2026 findet am 21. und 22. Mai in Limassol statt – der Auftakt zur zyprischen EU-Ratspräsidentschaft ab Juli. Die deutsche Reederei-Branche, die rund 1.800 Schiffe weltweit operiert, beobachtet die Hormus-Krise und die EU-Sanktionen gegen Russland mit gemischten Gefühlen.
Die Inflationsrate im Euroraum ist im April 2026 auf 3,0% gestiegen — die höchste Teuerung seit September 2023. Bundesbankpräsident Joachim Nagel signalisiert, Zinserhöhungen würden ‚immer wahrscheinlicher‘. Die EZB-Sitzung am 11. Juni rückt in den Fokus.
Das neue EU-Stahlschutzregime mit 50 Prozent Außerquoten-Zoll und 47 Prozent Reduzierung der zollfreien Importmengen tritt am 1. Juli 2026 in Kraft. Die deutsche Stahlindustrie und WV Stahl begrüßen die Maßnahme — die nachgelagerten Industrien warnen vor steigenden Kosten.
